直升機技術

所屬分類：建筑期刊; 時間：2016-11-25 15:13

　　直升機技術雜志社簡介

　　《直升機技術》(季刊)創刊于1972年，由中國直升機設計研究所主辦。中國航空學會協辦的科技類期刊，它遵循理論與實踐統一，百花齊放、百家爭鳴的辦刊方針，主要刊載直升機行業科研、設計、試驗、制造和使用方面的論文，也登載國內外直升機領域的新技術、新工藝、新材料及信息動態等文章，主要讀者對象為從事直升機科研設計、生產、使用、教學人員及直升機愛好者。直升機技術雜志是什么期刊發表學術論文網

　　《直升機技術》獲航空工業情報三等獎。

　　直升機技術雜志欄目設置

　　學術探討、工程設計、試驗技術、使用維修、綜述、機種介紹、信息動態

　　直升機技術雜志榮譽

　　萬方收錄(中)知網收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)

　　直升機技術雜志2017目錄

　　直升機高原環境飛行性能計算方法研究徐自芳[1];洪永軍[1];朱清華[2]

　　(6)基于維納過程的直升機傳動系統組件磨損可靠性研究劉松宇;沈亞斌

　　(13)基于擴展有限元法的裂紋擴展數值模擬及程序實現崔韋[1];熊欣[1];喻濺鑒[1];王建軍[2]

　　(18)直升機主減動特性三維參數化分析方法沈安瀾;陳靜;劉續興;伍特輝

　　(26)武裝直升機導彈發射過程數值仿真劉永志;汪亞敏

　　(32)復合材料膠接修補結構有限元分析方法研究韓允[1,2];劉元海[3];肖曉暉[1]

　　(36)直升機復合材料波紋梁吸能特性試驗研究與仿真分析張橋;吳遠飛

　　(40)基于模糊決策法的某型直升機航電系統原位檢測設備需求評估張宏斌;鞠艷秋;曹學峰;劉永新

　　(44)某型直升機起落架螺栓斷裂故障處理姚有文[1];陳忱[2];趙云[1];肖煒[2];方建義[2]

　　(47)某型直升機低頻振動現象分析劉建禮[1];劉忠超[2];劉永志[2]

　　直升機技術雜志推薦閱讀

　　《民用飛機設計與研究》(季刊)創刊于1987年，由中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院主辦的飛機制造刊物。配合我國當前大力發展民用飛機的研制，對民用飛機的設計與研究動態進行交流，報道最新研制成果及新技術、新工藝、新成就。

　　直升機技術雜志投稿要求

　　(一) 《直升機技術》基本要求 來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

　　(二) 《直升機技術》文題 文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

　　(三) 《直升機技術》作者與單位 文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

　　(四) 摘要和關鍵詞 所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

　　(五) 標題層次 一級標題用“一、二、……” 來標識，二級標題用“(一)、(二)、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

　　(六) 計量單位、數字、符號 文稿必須使用法定的計量單位符號。

　　(七) 參考文獻 限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份;年 (期)：起始頁.網上參考材料 序號.作者.文題 網址 (至子-- 欄目).上傳年月。

　　為保證本刊的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。

轉載請注明來自發表學術論文網：http://www.keysida.com.cn/jzqk/10791.html